Об этом шла речь на совещании , где обсуждался проект реконструкции автомобильной дороги государственного значения "Знаменка - Луганск - Изварино " на территории Горловки.
Директор института " Укрдорпроект " Сергей Корецкий , представляя план реконструкции дороги , пояснил , что сейчас по автодорогам ездит транспорт, по нагрузке на ось сопоставим с железнодорожным составом. И поэтому было предложено новое видение - устройство жесткого цементно - бетонного покрытия , которое при правильной эксплуатации не приводит к деформации .
Из семи участков новой дороги на совещании был представлен первый и самый сложный участок , который расположен в районе Пантелеймоновки .
Как отметил докладчик , по расчетам на этом участке перспективная интенсивность движения - 63 000 автомобилей в сутки . На данный момент дорога с 4 полосами уже перегружена.
Стоимость всего проекта составляет - 3,2 мрд.грн . , А первого участка трассы в районе Пантелеймоновки с учетом застройки 11 сооружений - 390 млн.грн .
Больше вопросов на совещании вызвали проблемы с пешеходным переходом в сторону Пантелеимоновского водоема и его безопасности для граждан. В частности , пешеходную дорожку длиной в 350 метров решено защитить от трассы метровым забором .
Другой важный вопрос : как грузовые автомобили с Пантелеимоновского огнеупорного завода будут выезжать на трассу. В проекте новой дороги указанный въезд в Пантелеймоновка , но не учтен выезд из поселка на трассу. В итоге было принято решение в течение месяца дорабатывать проект , учтя все неточности. Контроль за Департаментом муниципального развития Горловского горсовета .
источник: http://ngo.donetsk.ua/
