Автоцентр соответствует корпоративными стандартам легендарной французской марки Renault и обеспечивыет самый высокий уровень обслуживания клиентов. Его общая площадь превышает 1 000 кв.м., значительную часть которой занимает просторный шоу-рум.
К услугам клиентов станция технического обслуживания площадью 300 кв.м Профессионализм и мастерство персонала, а также современное оборудование позволяют обеспечить полный комплекс технического обслуживания на самом высоком уровне, включая гарантийный и постгарантийный ремонт, а также установку дополнительного оборудования.
Компания ориентирована на то, чтобы и существующие, и новые владельцы автомобилей Renault чувствовали себя полностью удовлетворенными на каждом этапе соприкосновения с брендом.
За годы существования на рынке «Компании Алекс» было присвоено множество дипломов и сертификатов, которые свидетельствуют о том, что предприятие находится на правильном пути своего развития.
Всем привет. Обслуживаем здесь рабочего Логана. Кстати как оказалось нормальные цена на рено, многие говорят что французы ОЧЕНЬ дорогие. Обычно те и говорят кто не сталкивался, в байки собирает. Запчасти конечно не самые дешевые, но во-первых, поставил и забыл, а во вторых качество езды. Толку что на тазу уже 3 раза поменяешь по дешевой цене. А если еще к машине нормально относится, у нас 2 человека ездят оба аккуратно, так все по плану и делается. Ну во всяком случае по Донецку и Макеевке дороги ровные, можно долго ездить. А стоимость работ вообще по нынешнем меркам нормальная. Обычное ТО до косаря, так это раз в год,если не таксист. Считаю нормальная бюджетная марка.
Делал там Кенгу, свежепригнаного после небольшого ДТП. Цвет неплохо подобрали (голубой), дверь вытянули хорошо. Запчасти были свои, за бургом сразу взяли (туманка, решетка) , поэтому по запчастям не могу сказать, но по работе все ок. Я правда, с мастером все обсуждал, как, что будет, какого результат жду, короче мозг ему покомпосировал. Но зато и результатом остался доволен.
Я тоже ТО проходил на Алексе, но только еще на пр.Киевском. Был тогда Клио, новым брал, хорошая машинка безотказная, продал уже с пробегом под сотню. Из поломок обогрев наружнего зеркала, замена штатной кассетной магнитолы и после небольшого ДТП форсунки омывателя фарЮ а еще сами фары полировал. Они там мутнеют со временем. Ну по ценам все нормуль было, хоть и говорят что французы дорогие, я бы не сказал, да и не ломалось почти. Помню только форсунка на фару стояла как-то дороговато как за пластмасску. Стоимость работ тоже не кусалась, хотя опять же повторюсь что бил Клио, ое как бы бюджетное авто.
Приехал со стуком передней подвески ,до этого поменяли стойки в др.автосервисе ,стук остался....Ребята продиагностировали - оказалось нужно было поменять сблоки на рычагах нижних...Мастер привез сблоки - пока слесарь снимал рычаги ,поменяли,взяли относительно недорого.Проехали после с мастером-стук ушел.
Всем привет. Поделюсь своим пока небольшим опытом. Не так давно взял себе Симбола с пробегом 85тыс, ну и конечно вскоре стал вопрос где проходить ТО на 90 тыс.Заехал на пару знакомых СТО, у одних мастера не было, у других ключей не было даже чтоб масло поменять!?Короче понял я что лучше поехать к официалам. К счастью поломок не было, а по ТО только замена расходников, масло, все фильтра и замена тех.жидкостей (г/у,тормозной, антифриз), мож еще что по мелочи, все обошлось около 900грн (работа и расходники). Сделали все быстро. Машин было не мало, поэтому записываться лучше на удобное время заранее. Мне все делал молодой парень, имени не помню, я посматривал, чтобы не накосячил ))) у нас не без этого. Но движения были опытные, как бы со стороны видно человек 1 раз это делает или 101.
Всем привет. Обслуживаем здесь рабочего Логана. Кстати как оказалось нормальные цена на рено, многие говорят что французы ОЧЕНЬ дорогие. Обычно те и говорят кто не сталкивался, в байки собирает. Запчасти конечно не самые дешевые, но во-первых, поставил и забыл, а во вторых качество езды. Толку что на тазу уже 3 раза поменяешь по дешевой цене. А если еще к машине нормально относится, у нас 2 человека ездят оба аккуратно, так все по плану и делается. Ну во всяком случае по Донецку и Макеевке дороги ровные, можно долго ездить. А стоимость работ вообще по нынешнем меркам нормальная. Обычное ТО до косаря, так это раз в год,если не таксист. Считаю нормальная бюджетная марка.
Делал там Кенгу, свежепригнаного после небольшого ДТП. Цвет неплохо подобрали (голубой), дверь вытянули хорошо. Запчасти были свои, за бургом сразу взяли (туманка, решетка) , поэтому по запчастям не могу сказать, но по работе все ок. Я правда, с мастером все обсуждал, как, что будет, какого результат жду, короче мозг ему покомпосировал. Но зато и результатом остался доволен.
Я тоже ТО проходил на Алексе, но только еще на пр.Киевском. Был тогда Клио, новым брал, хорошая машинка безотказная, продал уже с пробегом под сотню. Из поломок обогрев наружнего зеркала, замена штатной кассетной магнитолы и после небольшого ДТП форсунки омывателя фарЮ а еще сами фары полировал. Они там мутнеют со временем. Ну по ценам все нормуль было, хоть и говорят что французы дорогие, я бы не сказал, да и не ломалось почти. Помню только форсунка на фару стояла как-то дороговато как за пластмасску. Стоимость работ тоже не кусалась, хотя опять же повторюсь что бил Клио, ое как бы бюджетное авто.
Приехал со стуком передней подвески ,до этого поменяли стойки в др.автосервисе ,стук остался....Ребята продиагностировали - оказалось нужно было поменять сблоки на рычагах нижних...Мастер привез сблоки - пока слесарь снимал рычаги ,поменяли,взяли относительно недорого.Проехали после с мастером-стук ушел.
Всем привет. Поделюсь своим пока небольшим опытом. Не так давно взял себе Симбола с пробегом 85тыс, ну и конечно вскоре стал вопрос где проходить ТО на 90 тыс.Заехал на пару знакомых СТО, у одних мастера не было, у других ключей не было даже чтоб масло поменять!?Короче понял я что лучше поехать к официалам. К счастью поломок не было, а по ТО только замена расходников, масло, все фильтра и замена тех.жидкостей (г/у,тормозной, антифриз), мож еще что по мелочи, все обошлось около 900грн (работа и расходники). Сделали все быстро. Машин было не мало, поэтому записываться лучше на удобное время заранее. Мне все делал молодой парень, имени не помню, я посматривал, чтобы не накосячил ))) у нас не без этого. Но движения были опытные, как бы со стороны видно человек 1 раз это делает или 101.